Sabiedrības spiediena un plašā sašutuma ietekmē Saeima šobrīd apsver iespēju “labot pieļauto kļūdu” un atcelt prasību par obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu (OCTA) transportlīdzekļiem, kas netiek izmantoti ceļu satiksmē.
Vienlaikus atbildīgā ministrija piedāvā alternatīvu risinājumu, kas paredzētu vienkāršot transportlīdzekļu reģistrācijas pārtraukšanas procesu, tādējādi sniedzot iespēju īpašniekiem efektīvāk izvairīties no liekiem maksājumiem un nodrošinot elastīgāku pieeju transportlīdzekļu uzturēšanā.
Ceturtdien, 28. novembrī, Saeima nodeva komisijām izskatīšanai likuma grozījumus par obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu (OCTA), kuru mērķis ir atcelt sabiedrībā plašu neizpratni izraisījušo prasību iegādāties OCTA arī tiem transportlīdzekļiem, kas nepiedalās satiksmē.
Paralēli tam Satiksmes ministrija ir iesniegusi Saeimas komisijā priekšlikumu, kas paredz vienkāršot transportlīdzekļu reģistrācijas pārtraukšanas procedūru, tādējādi ļaujot īpašniekiem vieglāk uz laiku izņemt transportlīdzekli no aprites.
Savā paziņojumā medijiem Satiksmes ministrija uzsvēra, ka šī prasība izriet no Eiropas Savienības direktīvas, kas nosaka – civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana ir nepieciešama visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem, tostarp tiem, kas ceļu satiksmē piedalās tikai sezonāli.
Satiksmes ministrija skaidroja, ka likuma grozījumu galvenais mērķis ir nodrošināt cietušo aizsardzību situācijās, kad ceļu satiksmes negadījumu izraisījis transportlīdzeklis, kas darbojas bez autovadītāja tiešas klātbūtnes. Šādos gadījumos svarīgi garantēt, ka tiek atlīdzināti iespējamie zaudējumi neatkarīgi no tā, vai transportlīdzekļa vadītājs konkrētajā brīdī ir bijis klāt.
Lai atvieglotu procesu transportlīdzekļu īpašniekiem, ministrija piedāvā ieviest iespēju elektroniski pārtraukt transportlīdzekļa reģistrāciju uz noteiktu laiku, neiesniedzot numurzīmes Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD).
Šāds risinājums īpašniekiem ļautu vienkārši un ērti apturēt sava transportlīdzekļa reģistrāciju uz periodu, kad tas netiek lietots, piemēram, sezonālas vai tehniskas nepieciešamības dēļ, vienlaikus izvairoties no liekiem pienākumiem vai papildu maksājumiem.
Piedāvātās izmaiņas paredz, ka transportlīdzekļa īpašniekiem būtu iespēja izvairīties no vairāku maksājumu veikšanas periodā, kad transportlīdzeklis netiek izmantots. Šajā laikā nebūtu jāmaksā transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis, uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis (ja tas ir piemērojams), kā arī nebūtu jāiegādājas obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (OCTA).
Tas ievērojami samazinātu finanšu slogu īpašniekiem, kuri izvēlas uz laiku neizmantot savu transportlīdzekli, piemēram, sezonālu vai citu apsvērumu dēļ.
Tomēr šādas iespējas ieviešanai nepieciešama būtiska normatīvā regulējuma pārskatīšana. Lai to īstenotu, būs jāveic grozījumi trīs likumos un trīs Ministru kabineta noteikumos, pielāgojot esošos noteikumus jaunajai kārtībai. Tas prasīs ciešu sadarbību starp atbildīgajām iestādēm un rūpīgu tiesiskā regulējuma saskaņošanu, lai jaunā sistēma būtu ne tikai efektīva, bet arī viegli saprotama un lietojama transportlīdzekļu īpašniekiem.