Pārkāpumu uzskaites punkti būs spēkā divus gadus no to piešķiršanas brīža. Tomēr, ja autovadītājam par vienu pārkāpumu tiek piešķirti astoņi soda punkti, šie punkti saglabāsies spēkā piecus gadus. Šī izmaiņa paredzēta, lai atturētu vadītājus no smagākiem pārkāpumiem un ilgtermiņā uzlabotu ceļu satiksmes drošību.
Pašlaik autovadītāji, kuri sakrājuši četrus soda punktus, saņem rakstisku brīdinājumu. Savukārt, sasniedzot astoņus soda punktus, viņiem tiek noteikts obligāts kursu apmeklējums sešu mēnešu laikā. Ja šo prasību neizpilda, tiek piešķirti divi papildu soda punkti, kas jaunajiem autovadītājiem var nozīmēt aizliegumu vadīt transportlīdzekli uz vienu gadu.
Aksenoks paskaidroja, ka ir plānots mainīt esošo sistēmu, nosūtot vadītājam pirmo brīdinājumu, kad viņš ir sasniedzis sešus soda punktus. Šādā veidā tiks apvienots brīdinājums ar nosūtījumu uz kursiem. Viņš arī norādīja, ka nav pareizi palielināt soda punktu skaitu tikai tādēļ, ka vadītājs nav apmeklējis kursus, īpaši ņemot vērā, ka tie pašlaik ir pieejami tikai Rīgā.
Tāpat radot daudz neskaidrību un grūtību, ir sešu mēnešu termiņa izpilde, jo vadītāji bieži atsaucas uz veselības problēmām vai darba braucieniem ārzemēs, kas apgrūtina gan CSDD darbu, gan rada neskaidrības autovadītājiem.
Lai uzlabotu esošo sistēmu, ir plānots, ka autovadītājiem būs iespēja apmeklēt kursus līdz brīdim, kad viņi būs sakrājuši 12 soda punktus. Šādā gadījumā viņiem būs jāapmeklē CSDD teorētiskais eksāmens. Ja eksāmens netiks nokārtots, soda punkti netiks palielināti, tomēr, sasniedzot 16 soda punktus, transportlīdzekļa vadīšana tiks aizliegta uz vienu gadu.
CSDD uzskata, ka šāda pieeja būs efektīvāka un palīdzēs saglabāt audzinošo funkciju, veicinot autovadītāju atbildību. CSDD ir valsts akciju sabiedrība, kas nodrošina transportlīdzekļu reģistrāciju Latvijā, izsniedz vadītāja apliecības, organizē tehniskās apskates un piedāvā citus pakalpojumus, kas saistīti ar ceļu satiksmi. Direkcijas kapitāldaļu turētājs ir Satiksmes ministrija.
